贵州：46公里山区公路路段试行安保体系
发布时间：
2012-10-12 10:13
来源：
【声明】：转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高记者昨日从贵州省交通运输厅获悉，为解决贵州省公路因山多崎岖而带来的事故高发难题，交通部门在G320线贵州境内近46公里路段实施了近5个月的“山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程”。结果显示，交通事故发生率较实施前下降了37.7%。
据介绍，为保障山区公路网安全，全省投入资金5719.5万元，在1791.5公里路段实施“山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程”。这一工程结合全省国省干线和农村公路的实际情况，对道路安全隐患点因地制宜采取相应的处治方法，设置合理的防护形式，包括路边利用软体波形栏、加大事故多发点的监控和提示，电子屏播报路况信息等，有效提高了安保设施的预防水平。经过项目专家组评估，实施后较实施前交通事故车公里事故率明显下降。
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记者昨日从贵州省交通运输厅获悉，为解决贵州省公路因山多崎岖而带来的事故高发难题，交通部门在G320线贵州境内近46公里路段实施了近5个月的“山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程”。结果显示，交通事故发生率较实施前下降了37.7%。
据介绍，为保障山区公路网安全，全省投入资金5719.5万元，在1791.5公里路段实施“山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程”。这一工程结合全省国省干线和农村公路的实际情况，对道路安全隐患点因地制宜采取相应的处治方法，设置合理的防护形式，包括路边利用软体波形栏、加大事故多发点的监控和提示，电子屏播报路况信息等，有效提高了安保设施的预防水平。经过项目专家组评估，实施后较实施前交通事故车公里事故率明显下降。
关键词：
鼎坚混凝土外加剂，混凝土，外加剂，速凝剂，减水剂
