贵广高铁最长隧道全线贯通
发布时间:
2012-08-25 18:02
来源:
新华网贵阳8月25日电(记者 陶 亮)经过3年零8个月的紧张施工,全长 近15千米的贵(阳)广(州)铁路客运专线全线最长隧道岩山隧道于25日顺利 实现安全贯通。这标志着贵广铁路客运专 线建设取得突破性进展,为贵广铁路全线 通车奠定了坚实基础。
贵广铁路客运专线全长857千米, 是中国西部大开发战略实施中的一条连接 西南内陆与华南珠江三角经济带的重要客 运专线。它北起贵阳,南至广州,沿线共 设21个客运站,是西南地区首条设计时 速不低于250公里的高标准铁路。
据了解,本次贯通的岩山隧道全长1 4.693千米,位于贵州省黔东南州榕 江县境内,被中国铁道部列为Ⅰ级高风险 隧道。洞身穿过22条地质断层带,进口 段两次下穿最小埋深仅为2米的寨蒿河浅 埋段,地下水平日涌水量高达7万方,同 时还经受着40度左右的高地温。
据介绍,贵广铁路客运专线预计于2 014年完工,将成为中国西南地区连接 珠三角、粤港澳地区的快速铁路客运通 道。按照设计,届时旅客坐火车从贵阳到 广州将由目前的20个小时缩减至4个小
新华网贵阳8月25日电(记者 陶 亮)经过3年零8个月的紧张施工,全长 近15千米的贵(阳)广(州)铁路客运专线全线最长隧道岩山隧道于25日顺利 实现安全贯通。这标志着贵广铁路客运专 线建设取得突破性进展,为贵广铁路全线 通车奠定了坚实基础。
贵广铁路客运专线全长857千米, 是中国西部大开发战略实施中的一条连接 西南内陆与华南珠江三角经济带的重要客 运专线。它北起贵阳,南至广州,沿线共 设21个客运站,是西南地区首条设计时 速不低于250公里的高标准铁路。
据了解,本次贯通的岩山隧道全长1 4.693千米,位于贵州省黔东南州榕 江县境内,被中国铁道部列为Ⅰ级高风险 隧道。洞身穿过22条地质断层带,进口 段两次下穿最小埋深仅为2米的寨蒿河浅 埋段,地下水平日涌水量高达7万方,同 时还经受着40度左右的高地温。
据介绍,贵广铁路客运专线预计于2 014年完工,将成为中国西南地区连接 珠三角、粤港澳地区的快速铁路客运通 道。按照设计,届时旅客坐火车从贵阳到 广州将由目前的20个小时缩减至4个小
关键词:
鼎坚混凝土外加剂,混凝土,外加剂,速凝剂,减水剂
下一页